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　　昨日中厚板指数较上一交易日下跌0.14%，截止到30日23个主要市场中板平格弱势盘整。8mm中厚板平格较上一交易日下跌4元/吨，其中武汉下跌20元/吨。20mm中厚板平格较上一交易日下跌5元/吨，其中天津下跌20元/吨。 　　3月3日显示，铁矿石3月CCI（大宗商品信心指数）为0.19。《每日经济新闻》记者注意到，这是继1月、2月之后再次收阳（1月铁矿石CCI为0.14，2月为0.02）。与此同时，数据显示，3月铁矿石大宗商品未来价格指数FPI为1.85（对应未来价格375元）。 　　另一方面，激烈的市场竞争和压力也一大批钢铁产能自动退出，其中有私营企业也有国有企业。总体看，钢铁产能增长态势基本遏止。中方将继续采取措施化解过剩产能。去产能，要建立在规范的市场基础上。
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　　一般钢坯与螺纹钢的价格是前者贴水200左右，且按简单的成本计算公式也是有元/吨的价差。所以当前价格水平，基本可以说是厂家从盈利至微利，再又重新出现亏损的直接体现。项目建设有利于加快淘汰落后产能，钢铁布局，产业整体素质，实现产业可发展。 　　、港口煤炭调出、产地煤炭供应增速受限等因素的影响，北方港口煤炭库存增长较为，下水煤价格及煤炭运价稳中有升　　近期，表示将继续推动国内煤炭企业增产增供，但同时始终坚持把安全作为保供的前提从主产区煤炭产能利用率来看，在产产能已经处于年内高位，不论是出于政策引导还是生产利润的原因，目前煤企增产积极性较高，只是在安全检查常态化的背景下，原煤日产量进一步的空间比较有限　　而下游煤炭需求逐步开启旺季随着冷空气活动，市场密切关注的“冷冬”预期即将兑现本。　　大秦线检修结束之后，北方港口煤炭铁路调入量显着恢复和，但受下游采购较高、港口煤炭调出、产地煤炭供应增速受限等因素的影响，北方港口煤炭库存增长较为，下水煤价格及煤炭运价稳中有升　　上周动力煤主力2101合约冲高回落，主力资金减仓和进口煤消息扰动是下跌的然而，动力煤市场低库存、强需求的基本面格局难以在短时间内扭转，预计今冬动力煤价格仍将以偏强运行为主　　煤炭库存增长　　大秦线检修结束之后，北方港口煤炭铁路调入量显着恢复和，但受下游采购较高。